Enjeksiyon kalıplama makinesinin bakımı

Makinenin normal şekilde çalışmasını sağlamak, sorunu azaltmak ve makinenin kullanım ömrünü uzatmak için kullanıcı, günlük kullanım sırasında makinenin bakımını yapmaya dikkat etmelidir.

7.1 günlük kontrol
No.1: Acil durdurma düğmesinin normal olup olmadığını kontrol edin:
No.2: makine çalışırken anormal gürültü olup olmadığını kontrol edin:
No.3: mekanik, elektrik ve hidrolik güvenlik tertibatının normal olup olmadığını kontrol edin, sıkıştırma kalıbının hareketini manuel, yarı otomatik ve otomatik olarak ayrı ayrı yapın, hareket olup olmadığını test etmek için emniyet kapısını 20-30 mm olacak şekilde açın. sıkma kalıbı durdurulabilir:
No.4: Hidrolik deposundaki yağ konumunun hidrolik basınç göstergesinde orta konumun üzerinde olup olmadığını ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin:
No.5: Yağlama pompasının sıvı pozisyonunun yeterince yüksek olup olmadığını görmek için yağlama ekipmanı ve yağlama noktalarında gres/yağın yeterli olup olmadığını kontrol edin.
No.6: Hidrolik sistemin çalışma basıncının çok yüksek olup olmadığını kontrol edin
No.7: Yağ sıcaklığının çok hızlı yükselip yükselmediğini ve soğutma için su beslemesinin normal olup olmadığını kontrol edin
No.8: Vidalı kovanın ısınmasının normal olup olmadığını ve sıcaklık kontrolörünün çalışmasının normal olup olmadığını kontrol edin.
No.9: kalıp kurulumunun sabit olup olmadığını kontrol edin
No.10: kalıp kurulumunun sabit olup olmadığını kontrol edin
No.11: Enjeksiyonla ilgili her parametre setinin doğru olup olmadığını kontrol edin

7.2 Periyodik kontrol
7.2.1 haftalık kontrol
﹙1﹚Yukarıdaki 7.1'e göre rutin kontrol yapın
﹙2﹚Her bir limit anahtarı, ısıtıcı bant ve termokupl ve vidanın kablo bağlantısının gevşeyip gevşemediğini veya kopup kopmadığını kontrol edin.
﹙3﹚Hidrolik silindir, mafsal, flanş ve yumuşak boru için yağ sızıntısı olayı olup olmadığını kontrol edin, eğer öyleyse, ilgili hava geçirmez halkayı değiştirin

7.2.2 aylık kontrol
﹙1﹚Yukarıdaki ayrıntılara göre rutin kontrol yapın
﹙2﹚gevşemiş olup olmadığını görmek için her yapının sıkma vidasını ve somununu kontrol edin, eğer gevşemişse, sıkma cıvatasının ayrıntılarına göre sıkın:﹙gösterilen sağdaki tabloya bakın﹚
﹙3﹚Filaman veya başka bir granülün sıkışıp sıkışmadığını görmek için ağ şeklindeki filtreyi kontrol edin, gerekirse temizleyin
﹙4﹚Yağ için soğutucunun iç kısmında ve ısı iletken borusunun dışında aşındırıcı olup olmadığını kontrol edin﹙şehirden su sağlıyorsanız, altı ayda bir kontrol edin, ardından temizlenmesi gerekip gerekmediğini kontrol edin ﹚

7.2.3 yıllık hile
﹙1﹚Yukarıdaki ayrıntılara göre rutin kontrol yapın
﹙2﹚Hidrolik yağın dejenerasyon ve kirli olup olmadığını kontrol edin, gerekirse yeni hidrolik yağı değiştirin
﹙3﹚telin yaşlanıp kemikleşmediğini kontrol edin, varsa değiştirin
﹙4﹚ Aşınmış olup olmadıklarını görmek için vidayı .vida yakasını .yaka yuvasını ve karıştırma kafasını kontrol edin
﹙5﹚Motor çalışırken gürültü olup olmadığını görmek için şarj motorunu kontrol edin, dönme milinin kulağı hasar görmüşse değiştirin
﹙6﹚Tüm makineyi temizleyin, yüzeydeki yağ kirini temizleyin

7.3 yağ soğutucusunun bakımı
Bu makine, hidrolik yağı soğutmak için yüzer boru stiline sahip yağ için soğutucu kullanır. Gelen bağlantı borusundan giren ve geçen su için kapağın boşluğuna soğutmak için su, daha sonra soğutma borusu ile birlikte akar. akan su emer hidrolik yağ tarafından daha sonra çıkış bağlantı borusu yoluyla dışarıya gönderilen ısı (aşağıdaki çizime bakın)
Yağ için soğutucu uzun süre çalışır. Su ortamı, soğutucunun duvarında kademeli olarak birikir, bu da ısı yayma performansını düşürür, bu nedenle incelemeniz gerektiğinde yağ soğutma gereksinimine ulaşılmasını sağlayamaz ve yağ için soğutucuyu koruyun.

7.3.1 muayene ve bakım adımları
No.1. Gelen giden yağın ve giden suyun ağzının vanasını kapatın. Soğutucudaki sol suyu boşaltın, ardından makineden boşaltın
No.2.Su giriş ve çıkışı için kapaktaki vidayı gevşetin ve giren ve giden su kapağını boşaltın.Aynı anda hava geçirmez rondelayı aşağı indirin.
No.3 arka kapaktaki vidayı gevşetin, arka kapağı boşaltın, aynı anda hava geçirmez halkayı aşağı indirin, soğutma ekipmanını konum deliğinin sonundan dışarı çekin
No.4 su giriş-çıkışları için yumuşak borudan kapağa temiz su iletir ve temizleyin, arka kapakta ve boru iç cidarında birikmiş kiri soğutma için temizleyin, soğutma için borunun iç cidarını yumuşak bir bezle yıkayın.
No,5 marketten alınabilecek alkali yıkama kullanın, borunun iç duvarını tekrar soğutmak için yıkayın, yıkama basıncı 5kgf/cm2 yi geçemez, yıkama sırasında borudan akan suyu izleyerek temizlik işi biter. borudan temiz su akana kadar
No.6 temizlemesi zor olan sandviç kiri ile ilgili olarak, akan likör temiz renge yakın olana kadar 15-20 dakika boyunca içine daldırılmış zayıf muriatik asit likörü kullanın;
Fark etme:
Temizlemek için yıkama kullanıyorsanız, yıkamadaki kimyasal maddenin onu aşındırmasını önlemek için tekrar tekrar temiz su ile temizlemelisiniz.
No.7 temiz suyla temizledikten sonra, sonunda basınçlı hava ile kurutmak için üfleyin.
No.8 tüm parçaları sırayla monte edin, montaj sırasında her hava geçirmez halka için bozulma fenomeni olamaz.
No.9 su basıncını test edin, suyu soğutucuda soğutma suyunun geçtiği yere kadar tamamen doldurun, daha sonra gelen ve giden yağın ağzını kapatın, basınçlı havayı 5kgf/cm boşaltma havasının ağzından doldurun Yağ tarafı, su tarafının hava atma ağzı açık durumdayken, sızıntı olayı varsa, su, su tarafının çıkarma havasının ağzından taşacaktır.
No.10 bitirme testinden sonra, makineyi orijinal numunesi olarak monte edin ve boru hattını iyi bağlayın,

7.3.2 Yağ için soğutucu kullanımı ile ilgili uyarı
1. soğutma için kullanılan ortam temiz tatlı sudur, su kalitesi kötüyse su filtresini eşleştirin ﹙soğutma için deniz suyu kullanıyorsanız üreticiye açıklayın﹚
2. Soğuk sebeplerde, uzun süre kullanılmadığında donmaması için sol yağ ve sol su vermelidir.
3. Soğutma için su kaynağı yeraltı suyu veya endüstriyel su veya birçok tuzlu-alkali elementli diğer sulardan geliyorsa, su kirliliğini önlemek için soğutma suyunun sıcaklığı düşük olmalı ve su akışı büyük olmalıdır. .bu da su kirinin soğutucudan daha hızlı çıkmasına neden olur
4. Periyodik olarak hava verin, periyodik muayene ve iç yıkama yapın, yıkama süresi su kalitesine bağlıdır: su temini şehirden ise bakım süresi yaklaşık altı aydır, su temini ise bakım süresi bir aydır yeraltı sularından veya endüstriyel sudan
5. Çalışırken gelen veya giden yağın sıcaklığını not edin, soğutma için gelen su akışını ayarlayarak yağın sıcaklığını ayarlayın, böylece gereksinimi karşılar.

7.4 net şekilli filtrenin bakımı
Net şekilli filtre, yağı filtreleme işlevine sahiptir. Yağ pompası temiz yağı emer, böylece makinenin hidrolik sistemi normal şekilde çalışabilir, makine uzun süre çalıştıktan sonra, yağ sürekli olarak döner, net şekilli filtrenin yüzeyi yapışır Yağdaki kirlilik, yağ pompasının ciddi şekilde çalışmasını etkileyecek olan kirlilik tarafından bile sıkışabilir. Bu nedenle, net şekilli filtreyi periyodik olarak kontrol etmek ve temizlemek çok önemlidir.
Makineyi kullanan ilk yılda, her altı ağızda bir kontrol edin ve temizleyin, daha sonra yağı değiştirdiğinizde her yıl kontrol edin ve temizleyin.

Makinenin adımları:
No.1 yağ deposu kapağını boşaltın, yağ deposundaki hidrolik yağı tamamen boşaltın. Yağ deposuna gelen boru yağından ağ şeklindeki filtreyi vidalayın.

No.2 yağ deposunu iyice temizleyin
No.3 filtreyi benzin veya kömür yağı ile temizleyin ve filtre yüzeyine iyice yapışan filament veya ince granülü temizleyin
No.4 ağ şeklindeki filtre hasar görürse, yenisiyle değiştirilmelidir.

Not:
Ağa zarar vermemek için rijitlik maddesi ile filtre yüzeyindeki fileyi kazımamalıdır.
Yağ filtresini boşaltırken, hidrolik pompanın motorunu çalıştırmamalıdır
Filtreyi taktıktan sonra ve hidrolik pompanın motorunu çalıştırırken, hidrolik pompanın motorunu yüklemeden on dakika çalıştırın, normal olup olmadığını kontrol edin, ardından yükleme ile çalışabilir


7.5 Vidayı ve vida namlusunu temizleyin ve inceleyin
Akan performansı vidalı namluyu temizlemek için iyi olan plastik değiştirme yolunu benimseyin ve plastik değiştirirken doğru işlem adımlarını izlemelidir: plastiğin ısı stabilitesi, plastiğin sıcaklık aralığını oluşturma ve diğer plastiklerle tutarlılık gibi ana teknik veriler, vb. iyi akış performansına sahip plastiğin şekillendirme sıcaklığı, vidalı namludaki plastiğin sıcaklığından çok daha yüksekse, vidalı namlu ve nozulun sıcaklığını, iyi akış performansına sahip plastiğin en düşük işleme sıcaklığı olacak şekilde artırın, ardından plastiği iyi akışla koyun vidalı namluya performans ve vidalı namludaki plastikten sonra temizlenene kadar sürekli olarak hiçbir şey için enjekte etmeyin, iyi akış performansına sahip plastiğin şekillendirme sıcaklığı plastiğin sıcaklığından çok daha düşükse, sıcaklığı en sonunda üretmek için normal olacak şekilde ayarlayın. Vidalı namluda, önce vidalı namlu ve nozulun sıcaklığını en iyi akan sıcaklık olacak şekilde artırın,n ısıtma için elektrik gücünü kesin, iyi akış performansına sahip plastiğin şekillendirme sıcaklığı yüksekse ve eriyen mukozite büyükse, sıcaklığı düşürme koşulunda iyi akış performansına sahip plastik kullanarak vidalı namluyu temizleyin, ayrıca vidalı namludaki plastik PVC gibi ısıya duyarlı bir malzemedir, geçiş malzemesi olarak plastiğin ayrışmasını önlemek için akış performansı iyi ve ısı stabilitesi yüksek polistiren veya düşük yoğunluklu polietilen seçmelisiniz,

7.5.1 vidayı ve vidalı kovanı boşaltın
Vida ve vida namlusu, kalıplama parçalarının önemli bileşenleridir, vida, vida namlusu, vida başı ve vida bileziği, makine uzun süre çalıştığında veya sık sık geri kazanılmış malzemeyi kalıplamak için kullandığında aşınabilir veya kazınabilir, bu nedenle vidayı boşaltın ve kontrol etmek ve gerekirse temizlemek, aşınma ve kazıma derecesini görmek için namluyu vidalayın.
A: değişim öncesi hazırlıklar
Vidalı namludaki sol plastik yüksek viskoziteli bir malzemeyse ve (PVC, PCetc gibi) ısıya duyarlıysa, plastik, soğuduktan sonra vida yüzeyine ve vidalı namlunun iç deliğine yapışacaktır, soyulabilir. , metal yüzeye zarar verebileceğinden emin olunmalı, boşaltmadan önce vidalı kovanı ve vidayı yukarıdaki bölüm 7.5'te gösterilen şekilde temizlemelidir. İlk olarak vidalı kovanın içine iyi akış performansına sahip plastik koyun ve sürekli olarak not etmek için enjekte edin. vida kovanındaki tüm sol plastiği temizleyin:
akan yardımcı araçları veya malzemeleri hazırlayın:
a: dört veya beş tahta çubuk veya çelik çubuk (çap) vida çapı, uzunluk (enjeksiyon leylek)
b: dört veya beş parçalı kare biçimli sert ağaç
c: kelepçe
d: birkaç parça atık pamuk veya atık bez
e; bir parça atık pamuk veya atık bez
f: yanmazlık akı
g:pirinç çubuk veya pirinç fırça
tüm enjeksiyon tabanının hareketli konumu
NUMARA.Yağ pompasının 1 marş motoru
No.2, tabanın limit anahtarı için bölmeyi maksimum, pozisyon olacak şekilde ayarlayın
No.3 "taban arkası" düğmesine basın ve enjeksiyon ekipmanını alt konuma geri getirin
No.4, tüm gel-git hareketini şarj eden yağ silindiri için enjeksiyon tabanı ile flanş tabanı arasındaki cıvatayı boşaltın, onları ayırın,
No.5 Enjeksiyon cihazının ön ve arka desteğindeki iç altıgen vidayı çıkarın. Adjection için vidayı gevşetin
No,6 tüm enjeksiyon tabanını belirli bir açıyla döndürün ve çalışma yönüne doğru itin, (aşağıdaki çizimde gösterildiği gibi)
B: boşaltma vidasının adımları
No.1 vidalı namlunun memesini ısıtın ve sıcaklığını maksimum, vidalı namludaki plastiğin erime sıcaklığının değeri yapın, ardından ısıtma güç kaynağını kesin
No.2, her bir enjeksiyon basıncını ve enjeksiyon hızını bilgisayarda en düşük değer olacak şekilde ayarlayın
Yağ pompasının No.3 motorunu çalıştırın, manuel çalışma durumuna getirin, strok pozisyonunu sınırlamak için "şarj" enjeksiyon pistonunun düğmesine basın
No.4 aşağıdaki parçaları sırayla boşaltın: meme için ısıtıcı bant → meme → vidalı kovanın ön gövdesi. ﹙aşağıdaki çizimde gösterildiği gibi﹚
No.5 aşağıdaki parçaları sırayla boşaltın: vida → yarım halka → vidanın ucunu çekin → sabitleme vidası → pim. ﹙aşağıdaki çizimde gösterildiği gibi﹚
No.6: bir parke parçası alın ve vidanın ucuna koyun, sert ahşabı kelepçeyle sıkıştırın, yağ pompasının motorunu çalıştırın, manuel olarak çalıştırma durumuna getirin, itmek için "enjekte" düğmesine basın parke ve vidalı varilin önüne vidalayın.Enjeksiyon vuruşunun limit konumuna ulaştığınızda, düğmesine basın.
No,7, ikinci parke segmentini ekleyin, No6'nın üzerindeki hareketi tekrarlayın, böylece vidayı vidalı namlunun önünden kademeli olarak dışarı itin.
Fark etme:
Vida şu anda soğumadığından vidayı doğrudan elle dışarı itmemelisiniz, vidayı boşalttıktan sonra çapakları önlemek için tahtaya koyun.
C: vidalı varil boşaltma adımları ve yolu
No.1 vidalı varil üzerindeki tüm ısıtıcı bantları ve termokuplları boşaltın
No.2, tüm enjeksiyon tabanını çevirin, orijinal konumunda olmasına izin verin ve vida ile sıkın
No.3 vidalı kovanın ucunu sabitleyen çentikli somunu gevşetin ve boşaltın
No.4 kaldırma cihazı ile an için vidalı namluyu kaldırın﹙Ağırlık merkezine dikkat edin﹚﹙aşağıdaki çizime bakın﹚
No.5, yukarıdaki çizimde gösterildiği gibi, bir parça parke alın ve şarj tabanı ile vidalı namlunun ucu arasına koyun, parkeyi kelepçe ile sıkıştırın, yağ pompasının motorunu çalıştırın, “plastik enjekte” düğmesine basın. şarj tabanı, sert ahşabı vidalı namlu ile birlikte dışarı itin
Hayır, 6 şarj tabanını geri alın, vidalı namluyu enjeksiyon tabanından dışarı itene kadar No, 5'in üzerindeki adımı tekrarlamak için başka bir parke kullanın, aynı zamanda vida namlusunun hareketini kaldırma ile konserve edin, böylece vidalı namlu seviyesini yapın
Hayır, 7 vidalı namluyu boşalttıktan sonra güvenlik yerine koyun

7.5.2 temiz vida ve vidalı namlu
A:Vidayı (aşağıdaki çizimde gösterildiği gibi) temizleyin ve inceleyin ﹚
No.1 vidanın ucundaki vida tutamağını kapatın (anahtar yuvası ile) vida başını sıkıştırın, vidayı yukarıdaki çizimde gösterildiği gibi döndürün, (vida başı sola dönen vidadır)
No.2 vidanın ana gövdesini atık bez veya pamukla silin ve yüzeydeki kolonya kalıntılarını temizleyin
No.3, vidanın yüzeyini kömür yağı ışığıyla eşit şekilde ısıtın, ardından atık bez veya pamukla kazıyın, vida yüzeyindeki tortuyu pirinçle temizleyin
No.4 vida başı, vida bileziği, yaka yuvası ve karıştırma kafasının bileşenlerini yukarıdaki vida yüzeyi temizleme yöntemine göre (aşağıdaki çizimde gösterildiği gibi) temizleyin.
No.5 soğuduktan sonra tüm yağ kirlerini silin
Fark etme:※
A: vidanın pürüzsüz yüzeyine zarar vermemek için vida üzerindeki tortuyu kazıyıcı, taşlama tekerleği veya demir çubukla zorla temizlememelidir.
B: vida başını takarken, eklemleri önlemek için bir miktar silikon yağı veya disülfit molibden yağlama gresi koyun, sadece ince tabaka yeterlidir veya plastik ürünü kirletir gres çok fazladır
No.6: Hasarlı olup olmadığını görmek için vidanın, vidanın ve karıştırma kafasının iç veya dış vida dişlerini kontrol edin. Bu durumda, kalıp enjekte edilirken karşı akım veya ölçüm dalgalanması gibi sorunlar olacaktır.
B: Vida namlusunu temizleyin ve kontrol edin
No.1 vidalı namlu biraz ısı kaldığında, vidalı namlunun yüzeyindeki kolofon birikintisini temizleyin
No,2 atık pamuğu vidalı namlunun iç deliğine kaydırın, vidalı namlunun iç yüzeyini temizlemek için pamuğu gelip-gitmeye itin
No.3, vidalı namlunun nozülünü ve ön kısımlarını kömür yağı ışığıyla ısıtın, dış yüzeyi temizleyin. vida dişini ve her temas yüzeyini (aşağıdaki çizimde gösterildiği gibi)
Fark etme:
Çapak veya kazımayı veya kazımayı önlemek için yukarıda gösterilen her bir conta yüzeyini dikkatlice silin veya kalıplama sırasında sızıntıya neden olur
Hayır, 4 vidalı çubuğun iç yüzeyinde tortu kaldıysa;, temizlemek için trikloro etilene batırılmış atık pamuk kullanın
No,5 temiz çalışmayı bitirin, yüzeyi kurutun, vidalı kovanın iç yüzeyinin aşınmış veya kazınmış olup olmadığını kontrol edin
7.6 ortak problemler çözülür
7.6.1 Yağ pompasının motoru çalışmıyor
(1) Yağ pompasının motoru çalışmıyorsa ve olağandışı bir gürültü varsa, sigortanın bozuk veya sigortalı olup olmadığını kontrol edin, ardından üç fazlı elektrik güç kaynağının normal olup olmadığını kontrol edin.
(2) motor aniden durursa, hava anahtarının aşırı durumda olup olmadığını görmek için, hava anahtarını iki dakika sonra kapatın, yağ pompasının motorunu çalıştırın
(3) motor çalışmıyorken “motoru çalıştır” düğmesine bastıysanız, düğmenin hasar görüp görmediğini veya ısı tekrarının kesilip kesilmediğini görmek için bir anda acil durum düğmesini veya diğer ilgili düğmeyi kontrol edin. Kablo bağlantısı
(4) yağ pompası sıkışmış, böylece motor çalışamaz, yağ pompasını boşaltıp temizlediğinizde ve yabancı maddeyi çıkardığınızda, ardından pompanın kanadının dönüş boşluğunu kontrol edin
(5) motor yandı, o zaman motoru tamir etmeli veya değiştirmelisiniz
7.6.2 Motor çalışabilir, ancak basınç oluşturamaz
(1) basınç oranı balve elektromanyetik demir tel halkası adsorbe etmez veya vananın çekirdeği çeşitli eşyalar tarafından sıkışır, ne zaman temizlemek için deşarj edilmelidir. aynı zamanda yanmış olup olmadığını görmek için elektromanyetik demir tel halkasını kontrol edin veya bağlantı kablosu gevşemiş
(2) hidrolik yağ temiz değil, motor uzun süre kullanıldıktan sonra motorun aşınması nedeniyle yağ sızdırıyor, yağ pompasının değiştirilmesi
(3) hidrolik yağ temiz değil, çeşitli eşyalar ağ şeklindeki filtrenin yüzeyinde birikir, böylece yağın yağ pompasına girmesini engeller. Filtreyi temizlemeniz ve hidrolik yağı değiştirmeniz gerektiğinde
(4) motorun ters durumda olup olmadığını görmek için
(5) basınç göstergesinin kötü olup olmadığını görmek için, eğer öyleyse değiştirin.
Fark etme:
Yağ pompası tamir için boşaltılmışsa, içindeki bileşenleri orijinal konumlarına göre monte etmelisiniz, aksi takdirde yağ pompası ters yönde monte edilebilir, eğer öyleyse, motorun dönüş yönü doğru olsa bile, basınç olamaz doğurmuş
7.6.3 Sıkıştırma kalıbının hareketi çalışmıyor
(1) emniyet kapısının kapalı olup olmadığını veya emniyet kapısı üzerindeki limit anahtarının bağlantı kablosunun gevşeyip gevşemediğini veya hasar görüp görmediğini görmek için
(2) ejektör mandril desteğinin gerekli pozisyona ulaşmadığını veya lineer yer değiştirme transdüserinin işe yaramadığını görmek için, ejektör mandril pozisyonu setini ayarlayın veya lineer yer değiştirme transdüserini kontrol edin
(3) kalıbı açmak ve kalıbı sıkıştırmak için hidrolik valfin teli yanmış veya belki valfin çekirdeği çeşitli eşyalar tarafından sıkışmış, temizleyin veya değiştirin
(4) kelepçe silindirindeki pistonun hava geçirmezliği çalışmıyor

7.6.4 Kilitleme kalıbının hareketi çalışmıyor
(1) kenetleme kalıbının düşük basınçta hareketini bitirirken ve yüksek basınçta kilitleme kalıbına geçerken kullanılan lineer yer değiştirme dönüştürücünün konum ayarının doğru olup olmadığını görmek veya konumu sıfırlamak için
(2) kilitleme kalıbının kuvvetinin yeterli olup olmadığını görmek için
(3) kalıbın çok yakın ayarlanıp ayarlanmadığını görmek için, eğer öyleyse, tutma kalıbının kalınlığını artırın
7.6.5 Enjekte etme
(1) enjeksiyon için hidrolik valf telinin yandığını veya valf çekirdeğinin çeşitli eşyalar tarafından sıkışıp sıkışmadığını görmek için temizleyin veya değiştirin
(2) vidalı kovanın ısıtma sıcaklığının çok düşük olup olmadığını görmek için.Bilgisayardan gelen alarmı not edin, ısıtıcı bandı veya sigortayı kontrol edin, bilgisayardaki sıcaklık ayarını yapın
(3) bilgisayardaki sıcaklık ayarının izin verilen sıcaklık toleransını kontrol edin
(4) tabanı ileriye enjekte etmek için yaklaşma anahtarının bağlı olup olmadığını veya bağlantı kablosunun kopup kopmadığını görmek için bölmenin konumunu ayarlayın ve yaklaşma anahtarını kontrol edin
(5) kafayı enjekte etmek için koruma kapağının limit anahtarının bağlı olmadığını görmek için.

7.6.6 vida dönmüyor
(1) şarjı kontrol etmek için hidrolik valf telinin yandığını veya valf çekirdeğinin çeşitli eşyalar tarafından sıkışıp sıkışmadığını görmek için temizleyin veya değiştirin
(2) hidrolik sıcaklık çok düşük, bilgisayar otomatik olarak duruyor ve alarm veriyor
(3) YAĞ POMPASI motorunun aşırı yüklenip yüklenmediğini görmek için, eğer öyleyse, vidaya zarar vermemek için şarj hareketini hemen durdurun ve motorun hasar görüp görmediğini kontrol edin.
(4) şarj ederken vidalı namluya giren çeşitli eşyalar olabilir, bu da vidayı vidalı namluyu tıkar
(5) şarjı durdurmak için konum ayarı uygun değil, sıfırlayın
7.6.7 Vida dönebilir, ancak şarj olmaz veya şarj hızı yavaştır
(1) vidalı kovan soğutma için su ile bağlı değildir veya soğutma için su yeterli değildir, böylece düşen plastiğin sıcaklığı yükselir, bu da plastiğin gitmesini önler, bu nedenle eriyen aglomerasyon plastiğini çıkarın
(2) haznede plastik olup olmadığını görmek için
(3) geri basınç için ayar valfinin ayarlanması uygun değildir veya valfte sıkışmak için çeşitli eşyalar vardır, karşı basınç çok yüksektir, bu nedenle vidayı yavaşça geri çeker
(4) çeşitli eşyalar vidalı namluya girer, böylece plastik gidiş için pürüzsüz olmaz

7.6.8 vida anormal dönüyor ve enjeksiyon miktarı enjeksiyon sırasında sabit değil
(1) enjeksiyon bileşenleri, özellikle vida bileziği hasarlıdır, böylece vidayı döndüren eriyik plastiği yeniden kusar.
(3) vidalı kovan veya vida hasar görmüş

7.6.9 Ayar kalıbının hareketi çalışmıyor
(1) seçim anahtarının “açık” durumda olup olmadığını görmek için (gösterge lambası yanmıyor)
(2) Kalıbı ayarlamak için elektromanyetik değiştirme valfinin teli yanmış veya valfte sıkışmak için çeşitli eşyalar var. Elektromanyetik valfi temizleyin veya değiştirin

(3) kalıplama plakasının paralelliğinin gereksinimi karşılayıp karşılamadığını görmek için, makine çerçevesinin düz konumunun yanlış olup olmadığına bakın, bu da kalıplama plakasının hareket direncini artıracaktır.
(4) yağ pompası motorunun hasar görüp görmediğini görmek için
(5) çalışma basıncını kontrol edin.

7.6.10 Açılan kalıbın hareketi hassas değil veya orada ses çıkarıyor
(1) son açma kalıbı için konum ayarının uygun olup olmadığını kontrol edin
(2) Kalıbı açmak için elektromanyetik komütasyon valfinin teli yanmış veya valfte sıkışmak, elektromanyetik valfi temizlemek veya değiştirmek için çeşitli eşyalar var
(3) çalışma basıncını kontrol edin, uygun basıncı artırın
(4) son açma kalıbı için konum ayarı uygun değildir, bu da pistonun yağ silindirinin arka kapağına çarpmasını sağlar, konumu uygun olacak şekilde sıfırlar

7.6.11 yarı otomatik işlem çalışmıyor
Yarı otomatik çalışma, her bir elektromanyetik valfi kontrol eden bilgisayar tarafından gönderilen elektrik sinyali ile gerçekleştirilir. Manuel çalışma durumunda her hareket normalse. Yarı otomatik çalışma çalışmazken, nedeni esas olarak elektriksel limit anahtarı veya yaklaşma zaman anahtarıdır -Röle sinyal göndermiyor veya kablo bağlantısı kopmuş veya gevşemiş, sorunu bulmanın yolu. İlk olarak, hangi fazın çalışmadığını bulmak için yarı otomatik harekete bakın, daha sonra bulmak için elektrik prensibi çizimini karşılaştırın. bağıntılı kontrol bileşenleri veya tel, bunları inceleyin ve sorunu çözün